Sport & Outdoor
Sportartikel versenden – schwer, sperrig und trotzdem kalkulierbar.
Hanteln, Matten, Zelte, Rudergeräte: In Sport und Outdoor entscheidet das Gewicht über die Marge. Wir rechnen nach Gewichtsklasse ab, bündeln Sets sauber und schicken alles, was kein Paket mehr ist, über die Spedition.
1 · Auftragseingang11:42Shopify- 2 · Pick & Pack13:06eLogix (GMH1)
3 · Übergabe15:30DHL- 4 · ZustellungmorgenHamburg, DE
- Paketgewicht bis zur oberen DHL-Grenze
- 31,5 kg
- Gewichtsstufen, jede einzeln ausgewiesen
- 6 Klassen
- für Sperrgut und Palettenware aus demselben Lager
- Spedition
Warum eLogix
Jede Gewichtsklasse einzeln in der Rechnung.
Die Hantelscheibe wird nach ihrem Gewicht abgerechnet, das Springseil nach seinem. Du siehst je Sendung, was sie gekostet hat – und kannst deine Verkaufspreise darauf aufbauen.
Abrechnung nach Gewichtsklasse
Kommissionierung je Artikel gestaffelt nach Gewicht, Porto nach echter Paketklasse. Am Auftrag steht, was die Sendung tatsächlich gekostet hat.
Vermessen und gewogen
Fehlen Maße und Gewichte in den Stammdaten, erfassen wir sie beim Wareneingang. Erst dann stimmen Versandkosten und Lagerplatzberechnung.
Sperrgut über die Spedition
Was kein Paket mehr ist, geht als Stückgut oder Palette über unsere Landtransporte – organisiert aus demselben Lager, sichtbar im selben Dashboard.
Sets als Stückliste
Home-Gym, Starterset, Bundle mit Zubehör: Wir führen den Bestand auf den Einzelartikeln und kommissionieren das Set daraus. Teillieferungen kosten keinen Aufpreis auf die Logik.
Personal, das zur Saison passt
Januar-Peak, Camping-Saison, Black Week: Wir planen nach Auftragslage im Dashboard und versenden sechs Tage pro Woche – auch wenn sich die Menge verdreifacht.
Mehrere Carrier, ein Vertrag
DHL, DPD, Deutsche Post und die Österreichische Post. Welcher Weg eine schwere Sendung übernimmt, entscheidet die Versandart – oder unsere Regel, wenn du sie uns überlässt.
Im Dashboard
Was eine Hantelscheibe wirklich kostet
Zu jedem Auftrag stehen Auftragspauschale, Pick je Artikel, Verpackung, Porto und Zuschläge einzeln. Die Monatsrechnung ist die Summe der Zeilen, die du das ganze Jahr gesehen hast.
- Kosten je Auftrag und laufende Monatsvorschau
- Kosten je Paketklasse in der Auswertung
- CSV mit einer Zeile je Sendung für die Nachkalkulation
- Eigene Preisliste mit Beispielrechner für neue Produkte
| Auftragspauschale | 1 × 1,29 € | 1,29 € |
| Pick (bis 10 kg) | 2 × 0,40 € | 0,80 € |
| Paketversand bis 3 kg | 1 × 3,26 € | 3,26 € |
So läuft es
Vom Container ins Home-Gym.
- 1
Container entladen
20DC, 40DC und 40HC pauschal, inklusive Palettieren – ohne Stundenzettel.
- 2
Vermessen und einbuchen
Gewicht und Maße je Artikel, damit die Kalkulation von Anfang an trägt.
- 3
Versandweg wählen
Paket, Stückgut oder Palette – je Sendung der Weg, der passt und am günstigsten ist.
Nachkalkulieren
Kosten je Paketklasse in der Auswertung, damit die nächste Preisliste stimmt.
Im Detail
Was bei schwerer Ware sonst noch zählt
Adressprüfung zahlt sich doppelt aus
Eine nicht leitcodierfähige Adresse kostet 0,49 € Zuschlag – bei einer 25-kg-Sendung kommt eine Fehlzustellung teuer dazu. Wir prüfen jede Anschrift vor dem Etikett.
Verpackung, die hält
Sonderverpackung, Verstärkung, Kantenschutz: Wir packen nach deiner Vorgabe. Schäden im Transport sind bei schwerer Ware kein Zufall, sondern eine Frage der Packanweisung.
Nachforschung bei Schäden
Kommt eine Sendung beschädigt an, beauftragst du die Nachforschung direkt am Auftrag. Wir reichen den Fall beim Versanddienstleister ein und verfolgen ihn.
B2B an den Fachhandel
Palettenaufbau nach Handelsvorgabe, Lieferavis mit Zeitfenster, Mischpaletten und Displays – aus demselben Bestand wie der Endkundenversand.
Import in Containern
Geräte und Ausrüstung holen wir per Seefracht als FCL oder LCL ab Werk, übernehmen Zoll und Einfuhr und entladen den Container pauschal in unserem Lager.
Österreich ohne Aufschlag
AT-Sendungen übergeben wir direkt an die Österreichische Post. Bei schwerer Ware ist der vermiedene Cross-Border-Aufschlag ein zweistelliger Betrag je Sendung.
FAQ
Sport & Outdoor: häufige Fragen
Wie schwer darf ein Paket sein?+
Bis 31,5 kg als DHL-Paket. Alles darüber oder was die Paketmaße sprengt, organisieren wir als Stückgut oder Palette über unsere Landtransporte.
Rechnet ihr schwere Artikel teurer ab?+
Die Kommissionierung ist nach Gewichtsklasse gestaffelt, das Porto folgt der echten Paketklasse. Beides steht einzeln in der Rechnung – du siehst genau, wofür du zahlst.
Wie geht ihr mit dem Januar-Peak um?+
Wir planen Personal nach der Auftragslage im Dashboard, nicht nach dem Jahresdurchschnitt, und versenden sechs Tage pro Woche. Sag uns vorher, wenn eine Kampagne läuft.
Gibt es eine Mindestmenge?+
Nein. Du zahlst, was du tatsächlich nutzt – und die Prozesse bauen wir so auf, dass sie auch beim Zehnfachen noch tragen.
Wie schnell sind wir startklar?+
Anbindung und Testlauf schaffen wir an einem Tag. Vom ersten Gespräch bis zur ersten versendeten Bestellung sind es üblicherweise zwei bis drei Wochen – der Löwenanteil ist der Transport deiner Ware in unser Lager.
Was kostet das bei meinen Artikeln?+
Auftragspauschale, Kommissionierung je Artikel nach Gewichtsklasse, Verpackung und Porto – jede Position einzeln. Im Fulfillment-Rechner kannst du dein typisches Paket durchrechnen, bevor du mit uns sprichst.
Passt dazu
Kundenstimme
„eLogix ist für mich nicht einfach nur eine Logistik oder ein Lager – sondern wirklich wie ein Partner in Crime.“
Weitere Branchen
Schwere Ware durchrechnen
Schick uns deine Artikel mit Gewicht und Maßen – du bekommst eine Kalkulation je Gewichtsklasse und eine Aussage zum Sperrgut.